Merupakan salah satu negara yang terpadat sekaligus pengekspor produk Hortikultura terbesar di dunia. Bunga tulip yang tumbuh dengan cantik dan beranekaragam, Kincir angin
selalu menebar pesonanya, sifat terbuka masyarakatnya, kicau burung
bersahutan bertanda kehangatan didalamnya. Negara itu bernama “Belanda”.
rememberingletters.wordpress
Negara yang tak pernah kehilangan kreativitas dan keunggulan teknologi. You’re below sea level, but don’t worry
itulah yang sering dikatakan warga Belanda kepada para turis yang
berkunjung ke Belanda karena sekitar seperempat dari tanah negara ini
adalah benar-benar di bawah permukaan laut. Tapi, justru kekurangan itu
dimanfaatkan dengan teknologi manajemen air yang mantap sehingga malah
menjadi keunggulan teknologi mereka.
“God created the World,but the Dutch created the Netherlands.”
Olah
pemikiran umatnya dengan bantuan Sang Pencipta hal yang tidak wajar
bagi kebanyakan orang menjadi sesuatu yang bisa diperuntukkan bagi masa
depan. Bukan berdasar nilai fisik dari hasil yang dibuat, tetapi dari
rasa yang dimunculkan dari hasil kerja keras dan memanfaatkan Sumber
Daya Alam yang ada karena Hukum Kekekalan Energi itu berlaku.
Manajemen
Air dengan para ahli dan para dokter spesialisnya telah terlibat dalam
proyek-proyek air yang besar di seluruh dunia sejak pertengahan abad 21,
Belanda melakukan yang terbaik untuk meningkatkan profil pentingnya
pengelolaan air di seluruh dunia dan menemukan solusi terbaik yang di
awali dengan pemikiran kemitraan dengan beberapa negara khususnya
Indonesia. Di seluruh Indonesia kita bisa temukan jejak-jejak yang
ditinggalkan oleh para ahli pada zaman Hindia-Belanda, terutama di
bidang air. Karena Air merupakan unsur alam penting yang
merupakan suatu bagian Integral, kalau kita dengar kata Integral pasti
teringat dengan konsep penjumlahan secara berkesinambungan dalam
matematika di mana matematikawan harus berpikir bagaimana menyelesaikan
masalah yang berkebalikan dengan solusi diferensiasi. Integral disini
adalah kehidupan sehari-hari kita mulai dari kegiatan industri hingga
keperluan rumah tangga.
Namun, kita memasuki suatu masa di
mana air yang berkelanjutan merupakan perhatian utama yang jika
diabaikan akan menjadi krisis di sebagian daerah, ingat lho Indonesia
itu mempunyai penduduk dengan jumlah terbesar keempat di dunia maka dari
itu kerjasama yang terjalin antara Indonesia dan Belanda di bidang air
sangat dihargai karena kedua negara ini sama-sama mempunyai tantangan
yang serupa dalam pengelolaan dataran rendah rawan banjir, naiknya
permukaan laut, perubahan lingkungan yang berdampak pada garis pantai
dan tingkah laku sungai kedua negara ini.
Menemukan dan
menerapkan solusi untuk masalah utama dalam pengelolaan air yang
berkaitan dengan urbanisasi dan perkembangan ekonomi karena air
merupakan salah satu fokus dari program kerjasama pembangunan Indonesia
dengan Belanda. Program ini juga berfokus pada pengalihan pengetahuan
dan keahlian oleh lembaga bidang air dan sektor-sektor yang mendukung
seperti organisasi pemerintahan, perusahaan swasta serta LSM dari
Belanda dan Indonesia untuk menjalankan proyek-proyek yang berkaitan
dengan sanitasi, pengelolaan kualitas air, perlindungan banjir dan
pengembangan dataran rendah pesisir.
Dinamisme kerjasama antara Indonesia
dan Belanda yang semakin kuat
Selama bertahun-tahun Indonesia dan Belanda menghasilkan kemitraan yang bermanfaat, bertanggung jawab untuk menjaga air yang berkelanjutan dalam masyarakat kita dan semoga menjadi perubahan betapa pentingnya untuk menjaga air yang berkelanjutan. Di Indonesia kita bisa meihat ribuan kilometer kanal, jembatan dan bendungan yang menciptakan infrastruktur yang melandasi pembangunan di Indonesia saat ini.
Nah kalau di Belanda sendiri terdapat kanal-kanal terkenal karena keunikannya yang berada di Amsterdam yang merupakan urat nadi transportasi yang mencapai seluruh pelosok kota dan ketika menaiki perahu selama dalam perjalanan biasanya kita bisa mendengar kaset yang di putar di perahu yang menceritakan beberapa hal. Salah satunya menceritakan tentang riwayat bunga Tulip yang terkenal itu, dan juga menceritakan kisah hidup pelukis terkenal Rembrandt lenkap dengan segala skandalnya. Itu hanya sedikit informasi mengenai kanal terkenal di Belanda, ayo kita lanjut lagi dengan semangat yang dibangun bersama menggunakan kreativitas bernama teknologi untuk Indonesia.
Penggerak ekonomi
Pada tahun 1948 keadaan pangan di Indonesia lagi pada masa penurunan yang disebabkan oleh pertumbuhan jumlah penduduk yang pesat dan muncullah gagasan pembangunan bendungan di Sungai Citarum dudah dimulai pada abad ke-19 oleh para ahli pengairan pada waktu itu dengan telah dilakukannya survey awal antara lain survey topografi dan hidrologi. Bahkan pengukuran debit Sungai Citarum untuk keperluan bendungan dan irigasi telah di mulai pada tahun 1888. Gagasan pembangunan tersebut kemudian dikembangkan dan disempurnakan oleh Prof. Dr. Ir. W.J. van Blommestein, seorang ahli pengairan Belanda pada tahun 1930. Gagasan ini untuk pertama kali dipresentasikan pada pertemuan tahunan Persatuan Insinyur Kerajaan Belanda untuk merumuskan sebuah rencana kesejahteraan pusat untuk bagian barat Jawa dengan tujuan untuk memperkuat ekonomi Jawa melalui pengelolaan air.
pustaka.pu.go.id
Rencana ini mencakup beberapa daerah aliran sungai untuk beragam tujuan seperti irigasi, drainase, reklamasi tanah, penyediaan air minum, pembangkit energi, perlayaran, industri dan perikanan. Selama masa pelaksanaan, proyek pembangunan ini dinamakan “Jatiluhur Multipurpose Project” dan setelah penyelesaiannya dinamakan menjadi Bendungan dan Pembangkit Listrik Juanda, sebagai kenang-kenangan atas peran Perdana Menteri terakhir Indonesia Ir. H. Djuanda dalam terwujudnya pembangunan Bendungan Jatiluhur.
Pada dasarnya proyek pembangunan Bendungan Jatiluhur dibuat untuk keperluan irigasi dan listrik, namun memiliki tujuan lainnya, yakni pasok air baku, pengendalian banjir, penggelontoran kota, perikanan darat, dan pariwisata. Proyek-proyek ini baru dijalankan setelah kemerdekaan dan benar-benar dilaksanakan setelah pertengahan tahun 1950-an ketika proyek ini mencakup pembangunan waduk Jatiluhur seluas 8.300 hektar. Keenam turbin dalam bendungan itu mempunyai kapasitas sebesar 187MW. Waduk ini dengan daya tampung yang dapat dimanfaatkan sebesar 3 Miliyar kubik, juga digunakan untuk mengairi 242.000 hektar sawah bayangkan betapa bahagianya para petani ketika waktu itu.
Setidaknya bisa menjadi gambaran betapa kemitraan itu dihargai dan membiarkan semua berjalan alami tanpa ada campur rekayasa, sebab semua yang berjalan alami akan awet muda.
Said to be a Masterpiece – Samsung Electronics mengumumkan dan
memperkenalkan generasi terdepan berikutnya dari seri Galaxy S yang akan
datang dalam dua varian: Samsung Galaxy S6 dan Samsung Galaxy S6 Edge.
Dua seri ini sangat direspon dengan baik saat diluncurkan di ajang
Mobile World Congress di Barcelona, Spanyol, 1 Maret 2015. Tema yang
diusung adalah "Next is Now" dengan menghadirkan teknologi masa depan
yang bisa ditemukan dalam smartphone ini.
Dengan proyek yang diberi nama "Project Zero" yang berarti di mulai dari “Awal”. Samsung telah berpikir ulang dengan “Next Big Thing” banyak sekali perubahan dari seri Galaxy S ini, satu hal pasti bahwa Samsung Galaxy S6 dan Samsung Galaxy S6 Edge akan sangat berbeda dengan Smartphone yang lainnya, konsep yang diusung oleh Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge adalah Design, Performance dan Enterprise, paling tidak sekarang Samsung membuktikan dengan pasar yang matang dengan sejumlah pemikiran yang telah dilakukan untuk menjadikan seri Galaxy terbaru ini menjadi terdepan di pasaran.
Menjadi primadona smartphone masa depan dengan slogan “Samsung, Turn On Tomorrow” menawarkan teknologi kualitas premium terbaik bagi para konsumen Samsung, sebagaimana yang di katakan Mr. JK Shin Presiden/CEO Samsung Electronics dalam MWC 2015 “Dengan mendengarkan pelanggan kami, belajar dari kesukesan dan kesalahan, kami terus berinovasi mendorong maju teknologi baru dan ide-ide baru dengan jaringan mitra yang kuat dan layanan baru”.
Yang menarik adalah bahwa sekarang kita telah melihat hal sangat berbeda dengan seri Galaxy S terdahulu contohnya Galaxy S5 yang merupakan titik balik perubahan Samsung Electronics untuk merubah atau mereset kembali seri Galaxy S dengan generasi yang memiliki daya juang lebih di pasaran maka dari itu muncullah Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge memiliki daya tarik bagi konsumen mobile smartphone.
Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge akan diluncurkan bersama-sama dan akan mulai dijual di 20 negara pada 10 April mendatang. Tampilan khusus Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge adalah sorot fitur desain terbaru dan untuk pertama kalinya dalam generasi seri Galaxy S, Samsung memakai chip Exynos 7420 (7 Octa), dengan empat Core Cortex-A57 chipset 64 bit yang termasuk prosesor quad core 2,1 GHz serta quad core 1,5 GHz. Samsung juga melengkapi S6 Galaxy dengan kamera belakang 16MP dengan stabilisasi gambar optik dan aperture lebar f/1.9.
Dan kamera depan 5MP yang bisa digunakan untuk Selfie juga mendapat f 1,9 aperture untuk cahaya rendah dengan kemampuan unggul. Paket konektivitas lebih baik daripada sebelumnya dengan dual-standar nirkabel, Samsung memiliki scanner sidik jari yang lebih baik dan lebih cepat, dan LTE Cat.6 konektivitas. Versi terbaru Samsung TouchWiz sangat berbeda dari versi sebelumnya, dengan desktop cerah dan anda akan melihat pintas standar untuk mengaktifkan/menonaktifkan NFC dan Wi-Fi.
Tampilan Layar dan Media yang EYE-catching
Peningkatan besar di layar atas seri Galaxy S5 untuk Galaxy S6 adalah Quad HD Super AMOLED. 5.1-inci, yang sangat luas untuk menikmati film, dengan resolusi (1440x2560). Dengan desktop yang tidak berantakan. Anda tidak usah khawatir akan dibombardir dengan fitur-fitur non stop yang anda tidak akan pernah digunakan, anda dapat aktifkan di pengaturan, jika anda inginkan. Dan sekali lagi anda dapat multi-task dengan split-screening apps, bekerja dengan baik dengan hanya sedikit stutter sesekali. Samsung terkenal untuk mobile keamanan yang solid dan S6 tidak hanya melanjutkan tren ini tetapi meningkatkan dengan scanner sidik jari baru.
Just as impressive is the powerful solo speaker - Kualitas audio yang lembut dan kuat enak jika di pakai mendengar lagu, memaikan game dan menonton film kesayangan anda, kekuatan suaranya lebih dari cukup untuk mendapat perhatian dari semua orang.
Lebih sederhana
3L: Lebih intuitif, Lebih mudah dioperasikan, Lebih cepat dengan versi ikon terbaru.
Kinerja Optimal dan Bateraiyang Hemat
Samsung sangat mengerti kinerja dan masa pakai baterai untuk Galaxy S6 ini dengan menggunakan Exynos chipset, octa-core prosesor terdiri dari dua quad-core chip berjalan pada 1.5GHz dan 2.1 GHz. Untuk penggunaan sehari-hari hasilnya cukup memuaskan, termasuk 4k merekam video Full HD dengan 60fps.
Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge mendapatkan asupan lebih karena kelebihannya men-download atau melihat video secara streaming tidak ada hal mengkhawatirkan atau tidak nyaman dengan baterai nya. Kadang-kadang kita sering web browsing, cek email dan menjalankan aplikasi favorit kita. Dan bahkan jika memutuskan untuk streaming video non stop, S6 ini masih bisa mengelola tujuh sampai delapan jam penggunaan sebelum baterai habis. Itu adalah jauh di atas rata-rata smartphone lainnya. Bahkan jika Galaxy S6 habis baterai nya, S6 ini cepat dalam kemampuan pengisian berarti anda dapat memaikannya kembali dalam beberapa menit. Samsung sangat memperhitungkan bahwa sepuluh menit secara cepat akan mendapatkan anda empat jam penggunaan, atau dua jam untuk HD video streaming.
Kamera dan Video sangat Natural
Samsung Galaxy S6 mempunyai mode otomatis penuh dan dapat di pakai untuk
photo di kehidupan sehari-hari tanpa usah khawatir hasilnya akan
jelek. Anda dapat dengan cepat memakai kamera bahkan ketika telepon
sedang dalam Hibernate cukup dengan double-tap cepat maka kamera akan
langsung aktif, meskipun anda akan perlu untuk membuka penguncian dengan
mengubah terlebih dahulu settingan kameranya. Bahwa lensa Galaxy S6
terfokus pada waktu double-quick mengambil foto hampir instan dengan
mengetuk tombol rana, mengambil puluhan gambar hanya dalam beberapa
detik.
Makro up-close terlihat cantik, terutama dengan sedikit bokeh. Dan f 1,9
aperture lensa baru membuat fotografi cahaya rendah jauh lebih mudah
daripada dengan Galaxy S5, sehingga anda tidak perlu menggunakan LED
flash. Hal ini bahkan menghasilkan gambar lebih rinci di dalam ruangan
yang gelap daripada smartphone lainnya. Lensa depan dengan HDR dan
aperture cahaya rendah seperti kamera menghadap ke belakang, sehingga
anda bisa ‘selfie beramai-ramai dengan keluarga juga teman-teman’.
Merekan video HD dengan pilihan 30 atau 60 frame yang akan menghasilkan
video sangat halus pada mode 60fps, pencahayaan dan fokus sangat baik.
Ada batas waktu lima menit pada 2k dan 4k untuk mode video itu
dikarenakan untuk mencegah overheating, tapi sepertinya S6 ini akan
baik-baik saja.
Makro up-close terlihat cantik, terutama dengan sedikit bokeh. Dan f 1,9 aperture lensa baru membuat fotografi cahaya rendah jauh lebih mudah daripada dengan Galaxy S5, sehingga anda tidak perlu menggunakan LED flash. Hal ini bahkan menghasilkan gambar lebih rinci di dalam ruangan yang gelap daripada smartphone lainnya. Lensa depan dengan HDR dan aperture cahaya rendah seperti kamera menghadap ke belakang, sehingga anda bisa ‘selfie beramai-ramai dengan keluarga juga teman-teman’. Merekan video HD dengan pilihan 30 atau 60 frame yang akan menghasilkan video sangat halus pada mode 60fps, pencahayaan dan fokus sangat baik. Ada batas waktu lima menit pada 2k dan 4k untuk mode video itu dikarenakan untuk mencegah overheating, tapi kayaknya S6 ini akan baik-baik saja.
Samsung Gear VR
Adalah perangkat realitas maya yang dikembangkan oleh Samsung Electronics bekerjasama dengan Oculus VR yang telah di kembangkan lagi dari versi sebelumnya yang terdapat di Note 4, jadi untuk new Gear VR untuk S6 telah ditingkatkan sebesar 11% yang memungkinkan para pengguna lebih merasakan pengalaman yang lebih realitas.
Setelah review Samsung Galaxy S6. Berikut saya akan menunjukkan lagi segala sesuatu yang perlu anda ketahui tentang sahabatnya yang lebih eksotis dengan lengkungannya yaitu Samsung Galaxy S6 Edge.
Perubahan besar-besaran yang telah terjadi di dalam Samsung. S6 Egde adalah contoh utama dari perusahaan yang benar-benar focus untuk maju. Galaxy S6 dan S6 Edge adalah bintang dari acara Mobile World Congress 2015.
Desain yang mengesankan
Galaxy S6 Edge menghadirkan layar yang melengkung (Curved front, flat-backed). Sesuatu yang tidak mungkin, tapi bisa menjadi mungkin dan berhasil diwujudkan oleh Samsung. Lapisan kaca sendiri menggunakan Corning Gorilla Glass 4 yang terbukti sangat tangguh. Dan untuk body menggunakan special metal yang 50% lebih kuat dibanding produk smartphone manapun. Kombinasi teknologi canggih dan desain yang menawan menghasilkan sesuatu yang sangat luar biasa. Samsung menghilangkan bagian cover belakang yang bisa dilepas pada Galaxy S6 dan S6 Edge. Kedua ponsel itu kini memiliki desain unibody dengan baterai yang tertanam di dalam perangkat.
Keamanan yang terjaga dengan baik
Menikmati Samsung Galaxy S6 Edge secara khusus Team Samsung Electronics menambahkan security terbaik dengan menggunakan aplikasi Samsung Knox seperti memindai sidik jari dan layanan virtual kartu kredit, yang menyediakan keamanan melalui virtual pengkodean yang belum pernah terjadi di seri Galaxy sebelumnya. S6 Edge sangat terasa nyaman di tangan karena logam yang membentuk tepi yang keras di bawah kaca melengkung yang memberikancukup pegangan dan menawarkan kontrol yang nyaman. Samsung terus melakukan peningkatan kualitas yang datang dari kebutuhan dan preferensi, dengan baterai yang awet dan penyimpanan data yang luas. Kenyamanan meningkat secara signifikan karena terdapat sensor sidik jari.
Layar dengan performa terbaik
Alasan utama kenapa anda harus memiliki S6 Edge ini adalah mungkin memiliki sesuatu untuk dilakukan dengan teknologi 'Dual Curva Display' (DCD) 577ppi. Dilengkapi dengan 5.1" Quad (2560X1440) Super AMOLED dengan layar HD, Samsung Galaxy S6 Edge menyediakan pengalaman menonton dengan tampilan super lembut dan jernih pengguna tidak di khawatirkan lagi dengan leg atau interupsi. Menampilkan tampilan yang adaptif, meningkatkan brightness level dan kejelasan piksel, dengan demikian akan menambah 77% jumlah pixels dibanding Galaxy S5.
Kamera: Tidak akan lagi melewatkan momen penting. (All Round Excellent )
Untuk Samsung Galaxy S6 Edge kamera belakang 16 MP F1.9 Real-Time HDR kamera ini mampu bekerja maksimal walau dengan cahaya yang terbatas. Sedangkan untuk kamera depan sebesar 5 MP F1.9 larger pixel yang menghasilkan cahaya lebih terang 60%. Dengan resolusi yang tinggi dengan aperture F1.9, memungkinkan anda untuk mengambil gambar lebih jelas dimanapun anda berada. Hanya diperlukan 0,7 detik dalam satu capture. Jika ada benda yang bergerak dengan menggunakan Fast Tracking AF (Auto Focus) gambar masih terdeteksi focus hingga kamera di klik.
Pengisian baterai yang cepat
Tidak usah khawatir tentang baterai Samsung Galaxy S6 Edge memiliki kapasitas 2550 mAh dan sangat cepat dalam pengisian baterai dengan kecepatan +50% kali lebih cepat daripada seri sebelumnya. Charge 10 menit sama dengan untuk pemakaian selama 4 jam. Jika kondisi baterai full dapat digunakan lebih dari 12 jam untuk internet, 11 jam jaringan LTE, 13 jam untuk video dan lebih dari 49 jam lagu. Adanya build-in wireless charging. Anda tidak perlu kabel lagi jika akan melakukan charge. Cukup tempelkan bagian belakang ke alat chargenya.
Kinerja yang cepat
Dengan dua kali kecepatan dari seri Galaxy sebelumnya. Samsung Galaxy S6 Edge memberikan hasil yang tak terkalahkan dari segi efisiensi dengan Android 5.0 Lollipop 64-bit OS dan 64-bit AP Octa Core nya sudah nyaman dan benar-benar lancar untuk app switching, multitasking serta melakukan fungsi multimedia yang lainnya. Mudah melakukan pembayaran Mobile
Belanja belum pernah semudah ini berkat Samsung Galaxy S6 Edge dengan All-in-one aplikasi. Kompatibel dengan MST (Magnetic Secure Transmission), Near Field Communication (NFC), Barcode dan dilindungi oleh Samsung Knox, pemindaian sidik jari, juga tokenization canggih, sekarang anda dapat menikmati pengalaman nyaman dan mudah melakukan pembayaran mobile.
Tersedia dengan warna yang Elegan
Samsung Galaxy S6 dan S6 Edge dengan konektivitas 4G LTE, WiFi, NFC akan tersedia dalam 32 GB, 64 GB dan 128 GB dengan tambahan 100GB dari penyimpanan cloud OneDrive dan tersedia dalam beberapa pilihan warna ada White Pearl, Black Sapphire, Gold Platinum, Blue Topaz (untuk Galaxy S6) dan untuk Galaxy S6 edge hanya Green Emerald. Kedua smartphone menggunakan prosesor mobile 14 nanometer dengan platform 64-bit.
Untuk mendapatkan Samsung Galaxy S6 ini konsumen harus bersabar karena baru akan dipasarkan secara global pada tanggal 10 April 2015 dan baru terbatas di 10 negara saja seperti Eropa dan Amerika. Di Belanda harga Galaxy S6 ditawarkan dengan harga 700 euro dan 850 euro untuk Galaxy S6 edge. Sedangkan di Amerika Serikat, Galaxy S6 akan dijual seharga US$ 700 dan 699 euro untuk di Jerman. Dan Samsung telah menerima 20 juta pre-order untuk S6 dan S6 Edge. Jumlah tersebut telah melampaui rekor pemesanan smartphone seri Galaxy sebelumnya
Berikut ini adalah spesifikasi lengkap dari Samsung Galaxy S6 :
• Dimensi 5.65 x 2.78 x 0.27 inches; 4.8 oz
• Layar 5.1-inches; 2,560×1,440 pixels; 557 ppi
• OS Android 5.0 Lollipop with Touchwiz
• 4G LTE
• Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac
• NFC
• Bluetooth v4.1
• Kamera Belakang 16 megapiksel
• Kamera depan 5 megapiksel
• Prosesor Samsung Exynos
• Kapasitas penyimpanan 32GB, 64GB, 128GB
• Battery 2.550mAh non removable
• Wireless charging
Samsung Galaxy S6 Edge :
• Dimensi 5.65 x 2.76 x 0.27 inches; 4.66 oz
• Layar 5.1-inches; 2,560×1,440 pixels; 557 ppi curvy display
• OS Android 5.0 Lollipop with Touchwiz
• 4G LTE
• Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac
• NFC
• Bluetooth v4.1
• Kamera Belakang 16 megapiksel
• Kamera depan 5 megapiksel
• Prosesor Samsung Exynos
• Kapasitas penyimpanan 32GB, 64GB, 128GB
• Battery 2.600mAh non removable
• Wireless charging
Apakah Indonesia termasuk sebagai salah satu tujuan pemasaran Samsung seri Samsung Galaxy S6 & S6 Edge juga? Kita tunggu saja.
Ini video keseruan Samsung Unpacked 2015 di Barcelona:
Musim Dingin Pertama di Jepang. Negara yang pengen saya kunjungi gara-gara melihat album teman saya yang memang sekarang tinggal di Jepang, ketertarikanku akan Negara Jepang mulai tumbuh karena negara seperti Jepang selalu menghasilkan berbagai inovasi dan pertumbuhan ekonomi nya yang hebat. Saya mengenal Negara Jepang sejak kecil karena Negara Jepang sering berkontribusi dalam berbagai film-film anime, dorama, program musik, dan program pariwisata. Saya sangat berharap bisa mengunjunginya dan bertemu teman saya untuk berkumpul sekaligus bersilaturahmi bersama Persatuan Pelajar Indonesia di Jepang untuk memenuhi impian saya, berbagi wawasan yang saya perlukan untuk lebih mengetahui Negara Sakura/Matahari Terbit ini.
Beda pemikiran, pendapat, pilihan, semua itu bisa jadi damai kalau ada toleransi.
Saya sempat menanyakan tentang kebudayaan dan agama kepada teman saya Eka,
Saya menanyakan bagaimanakah sikap orang Jepang terhadap orang muslim?
Dan Eka pun menjawab: "Wah, ramah sekali. Saya bebas beribadah dimana saja. Mereka sangat menghormati ketika saya izin mau beribadah dan menolak meminum alkohol. Bagi orang Jepang, agama itu terserah. Yang penting punya prinsip. Jadi kalau saya berprinsip untuk menjaga agama saya, mereka akan menghormatinya sebisa mungkin."
Semakin suka dan pengen tinggal di Jepang ataupun Liburan yang lamaaaa di Jepang dan ujung-ujungnya extend.hhe Memang orang Jepang berbeda dengan orang barat, mereka tidak mudah terpengaruh berita buruk dan tidak mudah menjudge orang. Well, I love Japan
"Jepang adalah negara yang cantik dilihat dari segala musim, budaya, kuliner dan onsen"
Sama seperti kebanyakan orang Indonesia lainnya, saya sangat ingin melihat salju dan memegangnya. Sejak kecil saya punya impian untuk bermain ski di atas hamparan salju dan bukan main salju buatan yang suka ada di mall-mall. Akibat sering melihat siaran olahraga dari situ juga saya ingin bermain dan mencoba langsung bermain ski. Ketika bertemu dengan orang Jepang mereka langsung berbaur dengan ramah nya.
Semua sudah direncanakan jika saya berkesempatan langsung liburan ke Jepang, saya akan memilih waktu di saat musim dingin. Dengan begitu, saya bisa bermain salju. Memang ada yang menarik/berbeda
dengan liburan musim dingin di Jepang dibandingkan di negara lain?
Musim dingin adalah musim terbaik untuk melalukan perjalanan ke Jepang. Apalagi ketika di Jepang sedang musim liburan pokoknya paket kumplit untuk berangkat ke Negeri Sakura. Mengenal Negara Jepang kita tahu Jepang merupakan negara yang kuat dengan penduduk yang memiliki keinginan pantang menyerah. Hal ini dapat menjadikannya salah satu negara maju di Dunia. Sebagai sosok manusia Tropis. Adalah Jepang, sebuah negara 4 musim yang harus dikunjungi bagi yang ingin menikmati indahnya musim dingin bersalju.
Sebelumnya mau pakai baju apa ketika bepergian ke Jepang?
Sedikit informasi:
- Musim semi = rata-ratasuhu2.5C
- Musim panas = rata-ratasuhu16.C
- Musim gugur = rata-ratasuhu9.0C
- Musim dingin = suhurata-rata-6.3C
"Pilih baju yang sesuai dengan anda."
Salju akan turun dan menumpuk, dan suhu udara berada di bawah titik beku akan sangat dingin. Maka Overcoat dan sarung tangan serta topi akan menjadi barang yang saya butuhkan. Untuk kaki saya mengenakan sepatu khusus musim dingin dan memasang anti-slip di sepatu. Itulah yang saya pakai.
Senang sekali bisa menikmati salju dan fenomena perubahan sepanjang proses perguliran dari musim satu ke musim yang lain terbayangkan sudah kebahagiaan ketika melihatnya langsung. Sebuah proses pergantian musim yang sangat eksotik dan khas. Banyak sekali acara-acara menarik dari Festival Tradisional sampai keajaiban musim dingin sebagai pengalaman yang sangat terbaik ketika berada di Jepang.
My Ideal Winter Vacation:
Ketika kita mencintai sesuatu, kita akan mengingatnya, Kita harus mengenal budaya Jepang sebelum berkeliling melihat keindahannya. Betul ^-^
1. Mengenal sedikit budaya yang terdapat di Jepang.
Mereka begitu cantik! menurut saya, jangan sampai kelewatan dengan salah satu Festival ini yaitu Hina Matsuri adalah Festival boneka Jepang perayaan tanggal "3 Maret" (catet!) setiap tahunnya di Jepang. Karena tanggal 3 Maret adalah Hari Anak Perempuan di Jepang masyarakat Jepang mencurahkan perhatian dan kasih sayang, khususnya kepada anak-anak perempuannya. Hari Anak Perempuan di Jepang adalah sebuah simbol kuat untuk mengajak kita merayakan kasih sayang pada perempuan dalam hidup kita bisa diberikan pada istri, kekasih, ataupun ibu kita.
Hina Matsuri dirayakan di berbagai tempat di Jepang. Hina matsuri juga dikenal sebagai festival gadis kecil karena pada saat Hina Matsuri tiba, para gadis kecil akan memajang satu set boneka yang disebut hinaningyō, boneka dipajang di rumah bersama dengan beberapa bunga persik. Tujuan dari perayaan ini adalah memberikan doa selamat, berharap putri mereka bahagia dan sukses kepada setiap anak perempuan yang ada di suatu keluarga.
Tempat Terbaik Menemukan Salju di Jepang:
2. GALA Yuzawa - Dream Destination Have Fun In the Snow!
Kita menuju GALAYuzawa yang terletakdikotaYuzawa,PrefekturNiigata-sekitar200kmdiutaraTokyo.GALAYuzawaresortadalahtempat yang sempurnauntukmenikmatisalju.
Bagaimana menuju lokasi Gala Yuzawa?
Enaknya naik Japan Railkalau anda dari Tokyo narita airport naik NaritaExpresskeStasiunTokyo dilanjut dengan naik (Joetsu bullet train)JoetsuShinkansen[platform20-23]dannaikkeretabernamaMax-TanigawaatauTanigawa.JoetsuShinkansen(keretapeluru)dariStasiunTokyodandalam waktu77menitdan akhirnya sampaiGALAYuzawaStasiun (GalaYuzawamemilikistasiunkeretapelurusendiritepatdidasarresor).
Kalau anda dari Haneda airport naik (Tokyo monorail)-Hamamatsucho station-Echigo Yuzawa Stasiun-(shuttle bus) dilanjut naik (Joetsu bullet train) menuju GALA Yuzawa. Kereta
peluru inilah yang akan membawaku menuju Yuzawa. Sebuah keharusan melakukan pemesananterlebihdahulu membeli tiket Japan Rail Pass saat di Indonesia, agar kita tidak perlu keluar uang
lagi ketika sudah sampai GALAYuzawa. DanketikaAndatiba,resorsaljuberadatepatdi luarStasiunShinkansen!
77 menit perjalanan, akhirnya sampai stasiun GALA Yuzawa. Perlu naik Gondola sekitar 5 menit untuk sampai di area resor Gala Yuzawa. let's the fun begin! OngkosuntukShinkansentiket pulang-pergiantaraTokyodanGALAYuzawa-Stasiunadalahbiasanya14,180yen.DenganPenawarankhusus hanya9,300yen, dan belum termasuk paket Gondola Ride, sewa peralatan ski, dan lain-lain. Total pengeluaran memang tidak murah, tapi lebih murah 60% dari tiket biasa karena saya pegang tiket JR East Pass. Diskoonnnnn.......
JR East sendiri adalah salah satu perusahaan transpotasi yang tergabung dalam JR Group. Rute yang dilalui kereta ini disebut JR East lines. Jalur ini terdiri dari satu jalur yang melingkar dan 35 jalur tidak melingkar serta tersebar hingga ke luar Tokyo. Transportasi di Jepang memang rata-rata diakomodasi oleh perusahaan Japan Railway (JR) yang merupakan perusahaan milik negara. Ada JR Bus, JR Train, dan lainnya.
Let's enjoy GALA Yuzawa!
Jadi di GALA Yuwaza terdapat 3 area yang bisa dijadikan arena Ski: 1.Southern Area - is all about powder and bumps with 4 exciting coures to challenge you 2.Central Area - Has something for everyone from novices to experts. 3.Northern Area - suits different riding style. A top quality terrain park and a kid's area.
GALAYuzawaliburanGoldenWeekdiawalMeidanmenawarkanbanyaksaljuyangsangatbaiktidakhanyauntukSki,tetapijugauntuksnowboardingdan hiburansalju yang menyenangkan. 3. Gunung Fuji
Dengan ketinggian 3.776 meter di atas permukaan air laut ( Mdpl ), Gunung Fuji menampakkan keindahannya, gunung yang bisa didaki dari 4 jalur atau trail yang tersedia. Dari keempatnya, Yoshida Trail menjadi jalur favorit dan paling banyak didaki.
Pengen ke Gunung Fuji?
Anda harus ke Kawaguchiko dulu untuk melihat Gunung Fuji. Nah bagaimana caranya menuju ke Kawaguchiko?
Sangat gampang, anda harus naik bus dari daerah Shinjuku, Tokyo. Tapi sebelumnya anda harus ke loket Japan Railways (semacam PT.KAInya Jepang) untuk membeli kartu. Japan Railways selalu beroperasi di daerah Narita adalah JR East. Sementara JR yang melayani kota Tokyo adalah JR Central, nah kalau yang ada di daerah Kansai (Kyoto, Osaka dan dan tempat-tempat lain di Jepang (*belum dapat digunakan di beberapa tempat tertentu) itu adalah JR West. Di loket JR East ini, anda harus membeli paket kartu SUICA & N’EX yang hanya berlaku bagi turis. Apa itu SUICA? Katu yang harus anda miliki ketika berada di Jepang karena kartu ini sangat mempermudah keseharian anda, kartu SUICA kartu debet yang bisa dipakai untuk membayar banyak hal. Mulai dari tiket kereta sampai belanja di supermarket. Tapi, SUICA ini hanya bisa dipakai buat bayar tiket untuk kereta-kereta yang dioperasikan oleh JR ya dan jika anda sering menggunakan sarana kereta dan subway di Jepang, kami menyarankan Anda untuk setidaknya memiliki kartu ini.
^-^
Menikmati kemegahan salju saat Musim Semi:
4. Tateyama Kurobe Alpine Route
Gumpalan salju yang tebalnya bisa lebih dari 10 meter dan suhu disini bisa mencapai 3 derajat, meskipun pada siang hari.
Namanya terkenal dengan Tateyama Kurobe Alpine Route. Jalur yang menghubungkan kota Toyama dengan kota Omachi yang dibuat dengan menembus Northern Japan Alps. Rutenya mencapai total 90 kilometer, dan melewati berbagai pemandangan yang dinamis mulai dari lahan datar, puncak gunung, lembah, bendungan, terowongan, dan banyak lagi deh. Tateyama Kurobe Alpine Route sebagai salah satu tempat favorit saya menikmati kemegahan salju saat musim semi.
Bagaimana caranya mengunjungi tempat tersebut?
Akses termudah dari Tokyo
Dari Tokyo menuju 2 stasiun yang paling dekat dengan Tateyama Kurobe Alpine Route, yaitu Stasiun Toyama dan Stasiun Shinano-Omachi (tinggal pilih, sama aja kok). Dari Stasiun Shinano-Omachi, tinggal naik bus lokal menuju ke Ogizawa.
Perjalanan akan menghabiskan waktu sekitar 4 jam dari Tokyo sampai Toyama. Dari Stasiun Tateyama (di Toyama) ke Stasiun Ogizawa (di Omachi), diperlukan waktu kurang lebih 6-8 jam, sementara jika memilih perjalanan pulang-pergi waktunya antara 5-7 jam hingga 8-9 jam. Transportasi yang paling mudah adalah dengan menggunakan Joetsu Shinkansen. ( Transportasi Favorit ). Total biaya ¥11600* (tiket ¥6300* +
biaya tempat duduk ¥4870*)
Lanjut mengunjungi bagiantimur lautkeujungpaling utarapulauHonshudandikelilingiolehlautJepang,
ke Tohoku ada apa disana??
5. Yonezawa Snow Lantern Festival
Seru lho, Jalan-jaln saat musim dingin, brrr (sumber photo lucu ini di sini)
Festivallentara favorit saya karena selamafestivalini,banyak sekalilentera yang dipamerkanbersama denganberbagai patung-patungsaljuyangindah, kalau kalian lapar juga disini terdapat stand-stand makananyanglezat.Berkatsaljudimusim dinginini,sayamulaimenyadaribetapamenakjubkansaljuitu. Festival ini berlangsung hanya empat hari (biasanya akhir pekan Februari). Enjoy!
Festival musim dingin di daerah Tohoku yang mulai diadakan lebih dari 400 tahun yang lalu pada tanggal 15Februaridan16 yang diadakan di kota Yokote, Akita.4 jam perjalanan dari Tokyo menuju Akita, pada bulan Februari festival ini dikunjungi ratusan ribu turis baik dari dalam negeri maupun dari luar negeri. Festival Kamakura yang berlangsung selama dua hari, menghabiskan biaya sekitar 50,000 Yen per sebuah rumah. Hal ini dilakukan karena jika dibiarkan akan berbahaya kemungkinan kecelakan di sekitarnya dan juga dari segi lalu lintas mobil.
Enaknya kemana lagi sih ketika berlibur di Jepang saat musim dingin?
Menjadi idaman Generasi Muda itu pasti untuk membeli mobil city car yang lagi booming ini. Membuat saya greget untuk membelinya kalau sudah melihat salah satu mobil sepeti Daihatsu Sirion yang banyak di pakai di jalanan. Selain bentuknya yang Sportif, Sirion juga comfortable with fuel economy, budget friendly. Semua Informasi soal Daihatsu Sirion di berbagai media dan lainnya, saya simpulkan mobil city car Daihatsu merupakan salah satu brand yang patut untuk di jadikan pendamping perjalanan saya dan kalian juga (must have!). Daihatsu telah merambah pasar nya di Indonesia dengan membawa tagline "Innovation for Tomorrow" merupakan jaminan produknya inovatif di banding brand yang lain.
Memiliki banyak daya tarik. Sirion sangat gesit di jalanan ibukota yang padat juga merayap dan menjadikan Sirion tetap nyaman di kendarai di perjalanan panjang apalagi seperti saya sebagai mahasiswa yang mempunyai kesibukan di luar kammpus, sudah terbayankan dan memang di permudah jika saya mengendarai Sirion langsung. Brumm.. Brumm..
Seperti judul tulisan saya mobil Sirion, Sangat Kompeten dan Ekonomis. Rata-rata pengemudi sehari-hari, kemungkinan untuk memasukkan proporsi yang tinggi perkotaan perjalanan, saya menggaris bawahi Sirion berdiri sebagai salah satu mobil paling hemat bahan bakar. Sirion menggunakan platform yang didukung oleh 1.3-liter mesin 63kW/120Nm.
Body dari Daihatsu Sirion mengadopsi Collision Resistant Body yang membuat bodynya terlihat mengkilat, menarik dan elegan. Pada Bodynya ini juga disematkan teknologi TAF (Total Advance Function) sehingga mampu menahan efek tumbukan ketika terjadi ha-hal yang tidak diinginkan di jalanan.
Dengan Teknologi fuel injection mesin New Sirion yang mengusung tenaga dengan efisiensi tinggi, 4-silinder 16-Valve DOHC (Double Overhead Chamshaft) VVTi berkapasitas 1,3 L atau 1.298 cc, menjadikan New Sirion mobil yang mempunyai tenaga lebih kuat mencapai 90PS pada 6000 RPM dengan torsi 12 KGM pada 4400 RPM disalurkan melalui pilihan transmisi yang tersedia, baik automatic maupun manual sehingga membuatnya leluasa melahap medan dalam kota maupun luar kota meskipun dengan AC, lampu dan audio hidup semua. "ini nih yang sering terjadi di kehidupan berkendara kita tiap kali tanjakan pasti AC dimatikan" -_- #INeedSirion!!!
Fitur standar termasuk depan kantong udara, rem anti-lock, AC, sistem suara CD-radio, power window dan cermin, sabuk pengaman dengan penguncian yang telah teruji. Dibandingkan dengan model lama, Sirion saat ini telah tajam, lebih terpahat sebagai mobil yang berkelas. Sementara secara keseluruhan ini yang membuat saya terkesan dan paling signifikan dengan adanya Wheelbase diperpanjang juga membantu meningkatkan ruang di belakang bagasi/kabin, yang memungkinkan Sirion untuk membawa penumpang dewasa yang tinggi di bagian depan dan belakang. Cihuyy..
Di bagian interior Sirion sangat nyaman karena ruangan yang lega dengan kursi bisa di atur dan kursi belakang bisa dilipat sehingga sangat berguna saat membawa muatan berlebih apalagi kalau lagi mudik Lebaran semua barang pengen di bawa (ayoo ngaku?). Mobil berkapasitas 5 penumpang dan semua kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman. Tentu Saja desain Sirion menjadi keunggulan karena menjamin keamanan pengendara dan penumpangnya.
Dengan speedometer, pengukur bahan bakar dan odometer semua bertempat di LCD kecil layar binnacle yang bergerak dengan kemiringan adjustable di kolom Steer. Steer pada Sirion sangat ringan karena memakai type Electronik power steering Rackandpinion. Dengan fitur Multi Information Display (MID) mobil Sirion juga dilengkapi dengan informasi mengenai jarak yang dapat ditempuh, konsumsi bahan bakar, dan kecepatan yang ditempuh.. User-friendly pokoknya. Posisi mengemudi nyaman, bahkan untuk driver yang lebih tinggi, dan dengan dimensi kompak, ringan kemudi dan baik throttle respons, Sirion adalah mobil yang mudah dan gesit untuk perjalanan di kota-kota besar/kecil (netral). Tingkat kebisingan mesin yang berkurang dengan coi spring dan stabilizer dan suspensi torsion beam di bagian belakang, sehingga penumpang akan merasakan goyangan yang nyaman meskipun jalan bergelombang, dan tidak akan merasa cepat lelah seperti ketika memakai mobil yang suspensinya keras.
Udah dilengkapi sensor parkir juga, tampak depan kita bisa melihat sorotan mata lampu yang tajam dari New Sirion tidak heran karena Projector Headlamp dan Led Rear Combination Lamp yang membuat desainnya diperuntukkan untuk pencahayaan maksimal namun tidak menyilaukan bagi pengendara yang lain. Cuaca penghujan, penerangan lampu dari mobil Sirion sangat menjadi pilhan yang tepat.
Harga Daihatsu New Sirion dibedakan menjadi 4 macam berdasarkan tipenya yang terdiri dari tipe D dan M beserta transmisi otomatis dan manual. Perbedaannya terletak pada seri D yang tidak dilengkapi dengan package tray dan lampu kabut. Berikut harga menurut tipenya:
Info lebih lanjut kunjungi website resminya klik disini.
DIMENSI Panjang keseluruhan (mm) 3690 Lebar keseluruhan (mm) 1665 Tinggi keseluruhan (mm) 1545 Panjang interior (mm) 1855 Lebar interior (mm) 1390 Tinggi interior (mm) 1295 Jarak sumbu roda (mm) 2440 Jarak pijak roda depan (mm) 1455 Jarak pijak roda belakang (mm) 1465 Tinggi dari tanah (mm) 160
BERAT Berat kosong kendaraan (kg) 930 / 940 Berat total kendaraan (kg) 1305 / 1315
KAPASITAS TEMPAT DUDUK 5 PERFORMA Radius putar minimum (m) 4,7
MESIN Tipe K3-VE, DOHC VVT-i Kapasitas silinder (cc) 1,298 Jumlah silinder 4 silinder segaris Jumlah katup 16 Diameter x langkah (mm) 72,0 x 79,7 Tenaga maksimum (PS / rpm) 90 / 6000 Torsi maksimum (kg-m / rpm) 11,9 / 4400 Sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection Bahan bakar Bensin tanpa timbal Kapasitas tangki bahan bakar (liter) 40
TRANSMISI Tipe Manual 5 kecepatan maju Otomatis 4 kecepatan maju Rasio gigi akhir 4,267 / 4,032
SISTEM KEMUDI Tipe Rack and Pinion dengan Power Steering
REM Depan Cakram (Disc) berventilasi dengan booster Belakang Drums, Leading, & Trailing Rem parkir Mekanis pada rem belakang
SUSPENSI Depan MacPherson Struts dengan per keong & stabilizer Belakang Torsion Beam dengan per keong
Jadi, dari sekian penjelasan diatas, mudah-mudahan kalian yang baca bisa ikutan juga jajal New Sirion dimanapun berada. Kalau saya, berharap banget diundang Slalom sama Daihatsu untuk Test Drive apalagi kalo di sampingnya ada Alinka Hardianti.hhe ^-^ (*Tulisan ini diikutsertakan dalam Sirion Blog Competition yang diselenggarakan oleh Daihatsu Indonesia)
